NORDRE FOLLO: – Dette er nok et av de mest rasjonelle og klimavennlige husene vi har bygget, sier tømrermester Kenneth Werner.

Med solid byggmesterkompetanse internt, vil Sørheim Bygg AS gjerne løse kompliserte byggeoppdrag.

I slutten av februar kunne den norske hjelpeorganisasjonen BuildAid være med på høytidelig åpning av en skole den har bidratt til å gjenoppbygge på landsbygda på Filippinene.

Det er god økonomi å ha det best egnede verktøyet tilgjengelig når du trenger det. Men du må kanskje ikke eie alt.

I koronaåret 2020 sank omsetningen med 39 prosent, likevel klarte Straume Mesterbygg å bedre resultatet. Hvordan gjorde de det?

– Vi hadde fellesmøte i januar der alle sparetips ble tatt opp. For det er blitt litt stille, sier byggmester Torolf Stenersen i Sandefjord.

Hvor mange kilometer bilene kommer til å gå i løpet av et år, er avgjørende for om Fjellhamar Bygg AS velger å lease eller kjøpe varebiler til de ansatte.

Batterifabrikken som så vidt er påbegynt, setter Arendal i særstilling i et usikkert byggemarked. I løpet av seks år vil fabrikken trenge 2.500 nye arbeidstakere som trenger et sted å bo.

Nils Burri måtte bare prøve den nye bærbare og batteridrevne støvsugeren fra Hilti da han kom over den på Byggtreff torsdag.

– Gå på, fullt og helt i det du er med på! lød en av oppfordringene i motivasjonsforedraget Øystein «Pølsa» Pettersen holdt på Byggtreff Voss fredag.

GJERSTAD: – Her var det ikke lov å gå opp tomhendt, sier daglig leder Bjørn Ivar Dalen.

To store byggeprosjekter midt i Bergen gjenbruker sine opprinnelige konstruksjoner av betong og tre.

Det var en «guds lykke» å starte for seg selv, mente byggmester Stian Rønningen for 11 år siden. Nå er firmaet der det skal være med 13 ansatte og en omsetning på vel 30 millioner kroner.

De elektriske varebilene vi kjenner i dag, er ikke gode nok i kulde og terreng for firmaet Jevne Bygg AS oppunder Filefjell.

Varebiler som er 14 og 12 år gamle, er fortsatt i daglig bruk hos Strøm & Sivertsen i Porsgrunn.

– ID.Buzz Cargo er en gjennomtenkt og stilig varebil som håndverkere vil trives i. Men for oss som frakter mye utstyr og materialer er varerommet litt for lite, sier tømrer Markus Kristiansen Wolla.