Holvikejekta er et av de virkelig viktige kulturminnene i Norge. Nå får den sitt eget museum på Sandane, der frakteskuta kan betraktes hele veien fra kjøl til fugleperspektiv.
Et godt vernebygg for sjøens stavkirke
Det skulle ta 119 år før den 20 meter lange frakteskuta, også kalt «sjøens stavkirke», fikk et skikkelig verne- og formidlingsbygg.
– Endelig kan vi ta godt vare på Nordfjord Folkemuseums aller første gjenstand. Endelig kan vi slippe publikum inn på de mektige skutesidene, for å studere hva bøndene innerst i Gloppefjorden på imponerende vis hogg sammen på to-tre måneder i 1881. Endelig kan vi fortelle om hvordan jektefarten var den økonomiske livsnerven langs kysten frem til begynnelsen av 1900-tallet, skriver museet.
Frem til forrige århundreskifte gikk det hundrevis av jekter – datidens frakteskuter – langs kysten. Da disse trebåtene gikk ut av bruk, forsvant de fort. Noen ble kanskje ombygd og fikk motor, ellers ble de senket eller brent. Det skjedde ikke med Holvikejekta.
Den ble satt på land i naustet sitt etter siste seilas i 1906. Der har den stått frem til nå. Derfor har den i lang tid vært det eneste eksemplaret som er igjen av denne typen båt.
(Foto: Henning A. Hellebust)
Det gjør den så viktig. Holvikejekta forteller en historie om det sterke entreprenørskapet i fjordbygdene. Om hvordan handelen mellom by og land foregikk på Vestlandet i mange hundre år. Om bønder som bygde sine egne båter, fraktet varene sine til Bergen, der de gikk inn i rollen som handelsmenn.
Da solgte de veden, neveren, tønner, båter, tøy, mastestolper eller andre varer som var tilvirket på gården gjennom en lang vinter. For kontantoverskuddet kjøpte de korn, salt, kaffebønner, erter, sukker, tobakk, drikke, medisin, bruksting og alt det bygdene ellers hadde lite av. Den forteller historier om sjømannskap, kulturutveksling, nedarvet håndverk og mer.
På den nye museumsarenaen «Holvikejekta Nordfjord Folkemuseum», en del av Musea i Sogn og Fjordane, kan publikum først og fremst oppleve den overveldende båten, men også lære om hva den representerer.
Du vil få innblikk i klinkbyggertradisjonen, som er på Unescos liste over immateriell kulturarv. Her er også en utstilling med nordfjordbåter. Dette er de lokale hverdagsbåtene som det på det meste ble produsert hundrevis av – hvert år – i Gloppen.
Byggingen startet sommeren 2024 og tok elleve måneder. Bygget ble overlevert Musea i Sogn og Fjordane den 24. april. Veidekke Bygg har vært totalentreprenør. Totale kostnader for bygget er 47 millioner kroner. Det er finansiert av stat, fylke, kommune, private givere og Musea i Sogn og Fjordane.
Museumsleder Anne Kristin Moe ved Nordfjord Folkemuseum har jobbet sammen med staben lokalt og Musea i Sogn og Fjordane for å realisere dette bygget siden hun begynte i jobben for ni år siden. Endelig kan museets viktigste enkeltgjenstand tas forsvarlig vare på, og vises frem på en verdig måte.
