Med økt netto batterikapasitet fra 64 til 71 kWt får nye E-Transit Custom nå en elektrisk rekkevidde på opptil 370 km. Hurtigladingen går også raskere enn før: 10 – 80 % tar bare 29 minutter, rundt 10 minutter raskere enn tidligere. Og trenger du bare et kjapt påfyll, gir 10 minutters hurtiglading deg hele 111 km ekstra rekkevidde, skriver Ford Motor Norge.
Rimelig firehjulstrekk på alle modeller
Den nye og oppgraderte E-Transit Custom, som produseres fra tidlig i 2026, kan fås både med bakhjulstrekk (RWD) og firehjulstrekk (AWD). For varianten med firehjulstrekk kan kunder velge mellom 136 HK, 218 HK eller 286 HK. Den kan fås med flere forskjellige karosserityper, og i de funksjonelle utstyrsversjonene Trend, Limited og Proff+, eller tøffe Trail, Sport og motorsportinspirerte MS-RT.
Den største motoren, 286 HK, er tilgjengelig eksklusivt for Sport og MS-RT-modellene.
Firehjulstrekk-versjonen kommer også med litt ekstra trygghet på kjøpet: 3 år/45 000 km serviceavtale som standard, inkludert årlig tilstandskontroll. I tillegg får du 12 måneder med Ford Telematics flåtestyring uten kostnad – komplett med elektronisk kjørebok.
To uavhengige motorer for best mulig fremkommelighet
Det avanserte firehjulstrekksystemet til E-Transit Custom bruker den velprøvde bakhjulsdrevne konstruksjonen som utgangspunkt, og bygger videre på den med en ekstra, tilsvarende kraftig elektrisk motor på forhjulene.
De to motorene jobber uavhengig av hverandre og sender dreiemomentet akkurat dit det trengs. Det gir bedre grep, tryggere kjøreegenskaper og klart bedre fremkommelighet – enten du kjører på isete vinterveier eller gjennom gjørmete terreng. Et intelligent system overvåker hjulslipp opptil 50 ganger i sekundet, og justerer kontinuerlig dreiemomentet til for- og bakhjulene for optimal kontroll hele veien.
Nye E-Transit Custom med firehjulstrekk har, i likhet med varianten med bakhjulstrekk, en maksimal tillatt hengervekt på 2300 kg. Med den kraftigste elektriske drivlinjen på 286 HK fordeles hele 630 Nm totalt hjulmoment fra du står stille. Det er over 50 % mer enn versjonen med bakhjulstrekk, og gjør selv krevende bakkestarter med full last til en lek.
Bremser hvert enkelt hjul – ekstra bra veigrep ved krevende forhold
De to elektriske motorene kan også bremse hvert enkelt hjul ved behov. Det gir ekstra bra grep – spesielt når underlaget er ulikt på hver side av veien. Systemet følger hele tiden med på rattbevegelsene dine, og bruker såkalt «fuzzy logic» – et system som vurderer bilens signaler mer gradert enn tradisjonelle systemer – til å kombinere moment og bremsing for å hindre at varebilen sklir ut av kurs når det blir glatt.
Firehjulstrekk-varianten gir deg, som den med bakhjulstrekk, et lastevolum på opptil 6,8 m³ og lastelengde på opptil 3,45 m – altså godt med plass til det meste du skal ha med deg.
I tillegg får du Fords egen dampinnsprøytede varmepumpeteknologi som standard. Det betyr opptil 10 % lengre rekkevidde på kalde dager.
Som alle Ford Pros nyttekjøretøy kommer også E-Transit Custom med et eget økosystem av digitale tjenester som reduserer dine eierkostnader og øker din produktivitet.
Oppdaterer dagens E-Transit Custom til å få raskere hurtiglading
Tusenvis av norske kunder som allerede har kjøpt E-Transit Custom vil også nyte godt av oppgraderingen. Via en trådløs OTA-oppdatering (Over-The-Air) vil disse etter hvert kunne lade sitt 64 kWh (netto) batteri rundt 14 minutter raskere. Det tar ladetiden ned til 25 minutter fra 10 – 80 %.
– Når vi starter utleveringen av de første E-Transit Custom med firehjulstrekk, nå med enda lengre rekkevidde og raskere lading, ligger alt til rette for at 2026 blir et nytt kanonår for våre elektriske nyttekjøretøy. Firehjulstrekk kombinert med en elektrisk drivlinje på bestselgeren i 1-tonnssegmentet er akkurat det bedriftskundene har ventet på. Denne varianten kommer til å bite godt seg fast i salgslistene fra dag en, sier salgssjefen for nyttekjøretøy i Ford Motor Norge, Espen Markussen.