Varebilen leveres i to lengder med lasterom på 3,05 og 3,41 meter.

En kompakt, men romslig el-varebil

På ettersommeren ruller de første Mercedes-Benz eCitan elektriske varebilene inn i Norge.

­– Den nye varebilen har kompakte utvendige dimensjoner, men tilbyr likevel godt med plass og en høy lastekapasitet. Det åpner opp for et bredt spekter av mulige bruksområder, ifølge importøren.

Skyvedørene åpner bredt, og har en lasteterskel på 57 centimeter. Det gjør lasting enkelt, spesielt på trange plasser, der skyvedører er en stor fordel. Topphengslet bakluke er standard, men bilen kan også bestilles med doble bakdører som kan låses i en 90-graders posisjon og svinges til siden med opptil 180 grader.

eCitan leveres i to forskjellige lengder, med lasteromslengde på 3,05 meter og 3,41 meter. Tilhengerfeste som kan trekke opptil 1.450 kg er tilgjengelig som ekstrautstyr på begge utgavene.

 

Rekkevidde på opptil 284 kilometer (WLTP)

eCitan har en elektrisk motor med en maksimal effekt på 90 kW (122 hk) som driver forhjulene. Det maksimale dreiemomentet på 245 newtonmeter er tilgjengelig helt fra start. Litium-ion-batteriet har en anvendbar kapasitet på 45 kWh, og er plassert foran bakakselen, hvor det også er beskyttet under en eventuell kollisjon.

eCitan kan lades med vekselstrøm (AC) med en effekt på opptil 22 kW gjennom den kraftige innebygde ombordladeren. Den kan lades fra 10 til 80 prosent SoC på rundt 38 minutter. Ladekontakten er plassert foran, under Mercedes-Benz stjernen.

 

Høyt sikkerhetsnivå

Omfattende moderne kjøreassistentsystemer bidrar til å sikre det høye sikkerhetsnivået i den nye eCitan. Dessuten er den utstyrt som standard med seks kollisjonsputer. LED High Performance-lykter er standard. De gir større sikkerhet om natten med en bredere lysfordeling, i tillegg til at lyset ligner på dagslys.

 

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *