Den sterke forhåndsetterspørselen markerer et nytt steg i den langsiktige transformasjonen av tidligere jernbanearealer til en attraktiv, urban bydel tett på kollektivknutepunkt og sentrum, skriver byggherre Bane Nor Eiendom.
Videreutvikler bydelen Paradis
Paradis har lenge vært et sentralt transportknutepunkt i Stavanger, men området har tidligere vært dominert av jernbaneinfrastruktur og lite tilgjengelige arealer. Nå gjennomgår Paradis en målrettet og helhetlig transformasjon til en moderne, bærekraftig bydel.
Gjennom aktiv byutvikling transformeres området til et levende bymiljø med attraktive boliger, næringsbygg, grønne byrom og gode forbindelser til sentrum. Den tette koblingen til kollektivtransport gjør Paradis til en naturlig forlengelse av Stavanger sentrum.
I årene som kommer vil Paradis få flere nye boliger og arbeidsplasser, varierte møteplasser og rom for innovasjon. Utviklingen gir nytt liv til et område som tidligere var preget av godshåndtering, og etablerer Paradis som en urban og fremtidsrettet bydel for å bo, arbeide og leve det gode liv, skriver Bane Nor Eiendom.
Tredje boligprosjekt i knutepunktsområdet
– Dette er et meget sterkt utgangspunkt. Når kjøpere går tidlig inn i et prosjekt, viser det både høy interesse for området og stor tro på kvalitetene vi utvikler, sier Johnny Galta, prosjektansvarlig for INEO Eiendom som samarbeider med Bane NOR Eiendom om gjennomføring av bolig-prosjektet.
Diamanten er det tredje leilighetsprosjektet som Bane NOR Eiendom realiserer i Paradis, Stavangers viktigste og mest sentrale byutviklingsområde. Bane NOR Eiendom er grunneier og har hatt, og vil ha en sentral og langsiktig rolle i utviklingen av den nye bydelen langs sjøen.
– Paradis er utviklet over tid og i etapper. At markedet responderer så godt også på det tredje bolig-prosjektet på det nedlagt godsområdet bekrefter at området fungerer som boligområde og har etablert seg som en attraktiv del av Stavanger, sier Nicolay Schreuder, prosjektdirektør i Bane NOR Eiendom.
– For oss er dette et konkret eksempel på aktiv eiendomsutvikling, der tidligere jernbanearealer utvikles til varige verdier for både byen og markedet, fortsetter Schreuder. Samtidig bidrar attraktive knutepunkt med boliger og næringsbygg til at flere velger tog, buss, sykkel eller beina i stedet for å kjøre bil.
Den sterke forhåndsetterspørselen tolkes som et klart signal om utviklingen i Paradis.
– Paradis fremstår i dag som regionens og byens viktigste byutviklingsområde. Når så mange velger å kjøpe før prosjektet legges bredt ut i markedet, bekrefter det attraktiviteten og modenheten i området, sier Schreuder.