Sikringsgjerdet består av aluminiumsramme med grovmasket nylonnett. (Foto: Safedesign)

Artikkelen ble publisert for over 1 år siden. Tekniske egenskaper, priser og andre fakta kan ha endret seg siden publisering.

Enklere sikring av takarbeider

Et sikringsgjerde utviklet til solcellemontører, kan også vise seg nyttig til annet takarbeid.

Den norske oppfinnelsen Roofbarrier er utviklet av firmaet Safedesign i Oslo og produsert på Raufoss.

– Gjerdet består av ei kraftig aluminiumsramme i lengder på 2,5 meter med et nylon-nett som lett kan skjøtes sammen i ønsket lengde, forklarte oppfinneren, Torbjørn Sortland, da han presenterte løsningen for Byggmesterforbundet region øst for litt siden.

Sortland hadde med seg to lengder til møtet, pakket i poser på størrelse med en lang skibag. Hver pose veier 20 kilo.

– Det går faktisk an å frakte posen på buss og T-bane, smilte Sortland, og forsikret om at han har prøvd det.

Flytter festet til veggen

Gjerdet monteres nå på taket, men det blir videreutviklet med to veggfester slik at det kan foregå arbeider på hele takflata uten at sikringen må flyttes.

Med nye fester i veggen, kan arbeider foregå på hele takflata. (Foto: Safedesign)

Det vakte interesse hos flere i forsamlingen. De så for seg at dette kan lette sikringen av gavlvegger.

Roofbarrier har Sintef godkjenning, og det er også målet med utprøvingen som foregår i disse dager.

Slipper å pakke inn bygget

Gjerdet er tatt i bruk til arbeid med tak på større bygårder. En av fordelene er at bygget ikke må pakkes inn i store stillaser mens arbeidet pågår. Siden det grovmaskede nettet kan suppleres med et mer finmasket nett, skal også området under kunne sikres mot fallende gjenstander.

Sortland og firmaet hans har innledet samarbeid med Byggmesterforbundet region øst, og tilbyr gjerdeløsningen til salg eller leie.

Byggmester Morten Andersen måtte kjenne på nettet i det nye taksikringssystemet Roofbarrier som Torbjørn Sortland i Safedesign presenterte.

 

2 kommentarer til “Enklere sikring av takarbeider

  1. Utfordringene er jo å kunne montere og demonterte dette på en sikker og trygg måte.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *