Håndverkere måtte stå parat for å ta imot varene og frakte dem inn i bygget.

Byggeplassen trengte 80 færre transporter

En krevende rehabilitering i trange bygater i Oslo kunne overleveres i tide, mye takket være god logistikk.

Sammen klarte entreprenøren AF Byggfornyelse og byggevareleverandøren Optimera å redusere antallet transporter til byggeplassen på Tjuvholmen i Oslo med 80 i løpet av den 10 uker lange rehabiliteringsjobben.

På det meste har bil og henger fra Optimera erstattet åtte separate varetransporter, forteller Optimera i en pressemelding. Bilene har levert byggevarer og tatt med seg avfall tilbake.

 

 

Rehabiliterte kontorer i toppetasjene

For AF Byggfornyelse besto jobben i å rehabilitere 2 200 m² kontorer i sjette og sjuende etasje i et kontorbygg på Tjuvholmen. Riggplassen var på takterrassen 25 meter over bakken, og var på bare 20 m². Da leveransene kom, sto riggsjefen og en kø av håndverkere klare til raskt å fjerne varene mellom hvert løft. Men krana gikk sjelden tom ned, siden Optimera også sto for borttransportering av avfall i store søppelsekker.

Bilene måtte bruke ei gågate når materialene skulle leveres.

– Vi styrer selv hvilke varer som kommer når. Rekkefølgen på kraninga avtaler vi med den faste sjåføren ved ankomst, forklarer prosjektleder i AF Byggfornyelse, Joakim Bøhn.

– Jeg er sikker på at vi ikke hadde klart å overlevere dette prosjektet i tide uten felles vareleveranser via Optimera-lageret. I tillegg måtte vi hatt en person ekstra i arbeid her, sier prosjektleder Bøhn.

En del av Optimeras grønne satsing

Optimera satser på grønne løsninger, også i logistikken, heter det i pressemeldingen. Biodrivstoff på tankene og elektriske kraner gir allerede konkurransefortrinn ved leveranser til Oslo kommune.

– At et rehabiliteringsprosjekt av moderat størrelse kan gå fra åtte til to ukentlige leveringer, er et stort framskritt, fastslår logistikksjef Audun Tharaldsen i Optimera.

Samarbeidspartene på riggplassen: (f.v.) Sondre Opheim, regionsdirektør Øst i Optimera, Joakim Bøhn, prosjektleder i AF Byggfornyelse, og Audun Tharaldsen, logistikksjef i Optimera.

– Dette gir ikke bare en stor gevinst for miljøet. For prosjektet gir det store besparelser med så effektivt mottak av varer to ganger i uka. Til å være første forsøk, har dette gått over all forventning, og vi slipper å gjøre nevneverdige forandringer før vi tilbyr tredjepartslogistikk til kunder landet rundt, sier han.​

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *