Bomstasjon ved Forus. (Foto: Bymiljøpakken)

Må unngå bomringer i rushtiden

Med 70 firmabiler må Faber Bygg i Stavanger tenke nytt om når de passerer bomringene. Ellers kan de få en ekstraregning på en million kroner årlig.

1. oktober var premieren for den nye bompengeordninga på Nord-Jæren. Antallet privatbilister falt allerede fra første dag.

Les også: Stort og unikt i Stavanger

Kan koste en million kr ekstra

For mange håndverkere og entreprenører på Forus er Bymiljøpakken en utfordring de nå må innrette arbeidsdagen etter.

I følge Stavanger Aftenblad har Faber Bygg lagt om kjørerutinene i bedriften for å unngå rushtidsavgiften mellom klokka 07 og 09 på morgenen og mellom klokken 15 og 17. De ansatte har fått beskjed om kjøre inn til arbeid før 7.

– Siden de fleste av de ansatte møter direkte på byggeplassene, greier vi å unngå bompasseringer i rushtiden om morgenen. Ettermiddagen er noe verre, sier daglig leder Jan Arild Wathne til avisa.

Faber Byggs tømrere ferdes over hele Rogaland på oppdrag, som her ved Finansparken. (Foto: Byggmesteren)

Wathne har regnet ut hva driften av de 70 firmabilene vil øke med, dersom de ansatte kjører i rushtiden:

– Det ville blitt 3-400.000 kroner om morgenen og like mye om ettermiddagen. I tillegg blir det jo mange flere bommer nå, slik at man nær sagt alltid kommer til å passere en bom. Derfor regner vi med en total ekstrakostnad på rundt en million, sier Wathne.

Vurderer elbiler

Ved siden av å planlegge ankomsten tidligere, må tømrere unngå ekstraturer etter materialer og andre ærend i rushtidene.

– Vi må planlegge bedre, slik at vi har det vi trenger på byggeplassene. Vi kan ikke ha noe av at våre ansatte kjører ut til grossisten i de dyre periodene. Det er rent tap for oss. sier Wathne til Stavanger Aftenblad.

Faber Bygg vurderer også elbiler.

– Per i dag har vi bare en elbil i firmaet. Vi må vurdere å anskaffe flere, også om det fortsatt er fornuftig å eie alle bilene eller om leasing er en bedre løsning, sier Wathne.

Den daglige lederen mener at bomringen gjør det vanskeligere å rekruttere nye ansatte.

– Avstanden til hjemmet kan være omtrent den samme, men er det en bomring på veien, blir det straks mer komplisert, sier daglig leder Jan Arild Wathne i Faber Bygg.

 

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *