Han sier at Ford Transit Custom har vært en suksess siden lanseringen i 2012. Nå kommer den med 2-litersmotoren Ford EcoBlue som er en «dieselrevolusjon», ifølge Løvli.
Den leveres med 105 HK, 130 HK og 170 HK, og har 13% lavere drivstofforbruk enn forrige generasjon av tilsvarende motor.
I tillegg lanseres den nyutviklede 105 HK ECOnetic-utgaven med drivstofforbruk på 0,57 l/mil og et CO2-utslipp på 148 g/km.
Ny front og førermiljø
Bilen har ny front og et førermiljø designet som et mobilt kontor. Den har mange smarte oppbevaringsløsninger, og for første gang kommer Transit Custom med en intelligent hastighetsbegrenser som automatisk holder bilen innenfor de fartsgrensene bilen registrerer.
Varsler kryssende trafikk
Nye Transit Custom tilbyr også et informasjonssystem som varsler kryssende trafikk ved rygging. I tillegg har den sikkerhetssystemer for antikollisjon med fotgjengeroppdagelse, filskiftevarsler, sidevindstabilisator og adaptiv cruisekontroll.
Den har også forbedret ergonomi og komfort.
– Til sammen gjør dette Transit Custom til en vinner blant nyttekjøretøyene, mener salgsansvarlige Johnny Løvli.
Automatgir og to lengder
Bilen blir også tilgjengelig med 6-trinns automatgirkasse i kombinasjon med 130 HK og 170 HK motor. Den leveres i to forskjellige lengder og to forskjellige takhøyder.
Den er ventet som ladbar hybrid om et par år. Forsøk med dette pågår i London.