Tyrigrava har i lang tid tiltrukket seg MC- og bilinterreserte som har hyppige møter på stedet.
Helt siden 1930-årene da dagens bygg ble bygget, har stedet hatt stor betydning for dem som ferdes på veien, både på to og fire hjul, skriver Kulturminnefondet.
Gjenskape fasadens funkisstil
Fra slutten av 1800-tallet var Tyrigrava skysstasjon. Tidlig på 1900-tallet brant stedet ned. Dagens bygning i funkisstil ble reist i 1932. Eiendommen hadde blant annet den første bensinpumpa langs Riksvei 1 og Norges første døgnåpne kafé.
Gleden stod i taket da styremedlem for Kulturminnefondet Kjetil Reinskou overrakte tilsagnsbrevet på hele en million. Tilskuddet skal gå til å tilbakeføre Tyrigravas fasade til sin kjente funbkisstil.
Kulturminnefondet mener at Tyrigrava er et viktig kulturminne som vitner om bilismens tid. I 2017 ble bygningen kjøpt av Kongelig Norsk Automobilklub og Norsk Veteranvogn Klubb, som nå ønsker å tilbakeføre fasaden til sin opprinnelige funkisstil.
– Tilskuddet fra Kulturminnefondet er derfor kjærkommet sa Børre Skiaker, generalsekretær for Kongelig Norsk Automobil Klubb, som la til at anerkjennelsen som følger med tilskuddet verdsettes høyt.
Skal brukes som før
I styrets faglige vurdering ble Tyrigravas kulturminneverdi og stedets bruk som samlingsted for bil- og MC-interesserte og planene om å videreføre og utvide dagens omfattende bruk vektlagt.
– Det er prisverdig at Tyrigrava AS ønsker å tilbakeføre fasaden til sin kjente funkisstil og fortsette å holde kulturminnet tilgjengelig for allmennheten gjennom å videreføre og utvikle bruken. Tyrigrava er et godt eksempel på vern gjennom bruk, forteller styreleder Tine Sundtoft i Kulturminnefondet.
Tyrigrava er et fremdeles i dag et yndet møtested for motorinteresserte, og hver tirsdag og onsdag i sommerhalvåret samles det store grupper med motorsyklister og bilister her.
På sommeren er det matservering på uteområdet disse dagene, og det er mulig å booke tid for egne arrangementer.