De står nå ved Oslo S, Aker Brygge og flere steder i Frognerparken. Hvert tre kan fullade 1.500 mobiltelefoner om dagen, og hver kube kan lade inntil 50 sykler daglig.
Oslo ble dermed første hovedstad i Europa som tilbyr innbyggere og turister elsykler ladet med solenergi, opplyser arkitektfirmaet A-lab i en pressemelding.
Kreativt samarbeid ga nyvinning
Solenergiløsningen er resultat av et samarbeid mellom Møller Eiendom og arkitektene i A-lab. Møller Eiendom tok kontakt med arkitektene med ønske om solcellelading for elbiler.
Men med et kreativt, tverrfaglig team og en visjonær oppdragsgiver, ble resultatet flere nye, spennende solcelleprodukter.

Konseptet består av «SunBike», et samarbeidsprosjekt med Oslo kommune, som gjør det mulig for Oslos innbyggere og turister å leie solcelledrevne el-sykler, og «SunTree» som er benker med mulighet for blant annet lading av sykler, mobiltelefoner og elektrisk grill.
Kan bli flere trær
Soltrærne og solkubene i Oslo er et pilotprosjekt som i neste omgang skal utvikles til flere solcelleprodukter til lading av elbil. Lykkes det, vil slike trær og kuber bli satt ut andre steder her i landet, i Sverige og i Baltikum.
Prosjektet er drevet ut fra en ny tanke om urban mobilitet og viser en mer grønn, utslippsfri og delingsbasert mobilitet.
Billeverandøren Møller, som i dette tilfellet har gått fra fire til to hjul, har som mål ikke å selge noen fossile kjøretøy fra 2025. Urbane, smarte mobilitetsløsninger og bykonsepter er noe av det konsernet ønsker å satse på. En grundig og langsiktig strategi lå til grunn da den kreative prosessen startet.
Åpner øynene for solenergi
Arkitekt bak konseptet, Eirik Gya Jacobsen i A-lab, håper prosjektet gjør at folk får øynene opp for solenergi og potensialet som ligger i dette framover.
– Det spennende med dette prosjektet er at folk får se at solenergi fungerer veldig bra og kan være en viktig del av framtidens energiproduksjon. Samtidig er ikke dette bare tekniske installasjoner, men urbane møteplasser som gir et positivt bidrag i bybildet, sier Jacobsen.
Fakta: Sun Mobility
Prosjektets navn: SunMobility by Møller, SunTree, SunCube
Ferdigstilt: 2017 (prototype)
Oppdragsgiver: Møller Solenergi
Arkitekt: A-lab
Konsulenter: Multiconsult, DIFK
Utførende: Timber AS, Powercontrols, Ødeskaug Elektro
SunTree:
Materialer: Massivtre gran
Størrelse: ca 5x4m, høyde ca 5m
Ladekapasitet: 9 bifacial solcellepaneler
8 batterier
12 kWh ladekapasitet pr dag (juli gjennomsnitt)
18 kWh ladekapasitet pr dag (juli skyfritt)
SunCube:
Materialer: Limtre gran
Størrelse: ca 5x5m, høyde ca 4,8m
Ladekapasitet: 15 bifaceual solcellepaneler
2 batterier
20 kWh ladekapasitet pr dag (juli gjennomsnitt)
28 kWh ladekapasitet pr dag (juli skyfritt)