Selvaag-direktør Baard Schumann vil bygge for dem som kan betale best, og de vil bo på Vestkanten i Oslo.

Vil helst bygge på Vestkanten

Østkanten av Oslo er ikke så lønnsom, så Selvaag-direktør Baard Schumann vil helst bygge flere boliger på Vestkanten, der de pengesterke kjøperne vil bo. Arbeiderpartiet mener det er et stort potensial for fortetting i villastrøkene langs Holmenkollbanen.

Boligprisene i Oslo bare stiger og stiger, men likevel bygges det ikke nok boliger. Stadig flere kommer på banen med ideer for å få fart på boligbyggingen.

 

Koster like mye

– Utfordringen er at det koster like mye å bygge en leilighet i både øst og vest. Samtidig er man avhengig av at man får solgt dem til en fornuftig pris. Det er et problem på Østkanten, sier Baard Schumann til Dagsavisen.

Derfor satser Selvaag Bolig på bygging i områder som Oslo vest og Bærum. Schumann peker på små marginer som gjør det helt nødvendig å bygge i områder der de kjøpesterke kundene ønsker å bo.

 

Tettere i vest

Sentrale Vestkantområder som Ris og Slemdal peker Ap-politiker og medlem av Oslos byutviklingskomité, Anders Røberg-Larsen på som mulige utbyggingsområder.

– Mange områder langs Holmenkollbanen har svært lav utnyttelsesgrad. Det er i de områdene vi bør ta grep, sier Rødberg-Larsen, som etterlyser handling fra byrådet.

Infrastrukturen er i alle fall på plass med god kapasitet på T-banelinjen som snor seg mellom villahagene opp mot Holmenkollen.

Stasjonen Frognerseteren har i snitt 169 påstigninger i døgnet, mens Grorud stasjon i drabantbyen øst i byen har 3.256 påstigninger.

– Det indikerer for meg at kollektivtransporten på Vestkanten har et potensial for at vi kan bygge tettere, sier Røberg-Larsen til Dagsavisen.

Likte du denne artikkelen? Abonner på fagtidsskriftet Byggmesteren og få bladet fullspekket med lesestoff rett i posten.

Trykk her for priser og bestilling!

Kommenter

Del denne artikkelen