Hiltis første bordsag har 254 millimeter sagblad, 666 millimeter kløyvekapasitet og inntil 90 millimeter kuttedybde ved rette kutt. (Foto: Hilti)

Hiltis første bordsag på batteri

Hilti kommer for første gang med en bordsag. SCT 60-22 går på 22-volts Nuron-batterier, har 254 millimeter blad og kapper opptil 90 millimeter.

Den nye bordsagen er laget for kapping og kløyving av tre på byggeplassen. Maksimal kløyvebredde er 666 millimeter, mens kuttedybden er opptil 90 millimeter ved 90 graders kutt.

Tannstangstyrt parallellanlegg

SCT 60-22 veier 23,5 kilo uten batteri. Sagbordet måler 616 x 692 millimeter, og bladet går med opptil 5.900 omdreininger i minuttet uten belastning. Hilti har utstyrt sagen med et tannstangstyrt parallellanlegg for innstilling av kløyvebredden. Bladvern, spaltekniv, tilbakeslagsvern og skyvepinne har egne oppbevaringsplasser på sagen.

SCT 60-22 veier 23,5 kilo uten batteri og kan settes på et sammenleggbart hjulunderstell. Sagen har også uttak for støvavsug. (Foto: Hilti)

Sagbladet kan vinkles fra minus 2 til 47 grader. Sagen har også elektronisk bladbrems og uttak for tilkobling av støvsuger. Et sammenleggbart hjulunderstell er tilgjengelig for transport og oppstilling på byggeplassen. Sagen festes til understellet med en låsemekanisme uten bruk av verktøy.

God til konstruksjonsvirke og LVL

Hilti oppgir konstruksjonsvirke, bjelker, forskaling, plater og prefabrikkerte treelementer som aktuelle bruksområder. SCT 60-22 er allerede prøvd av amerikanske verktøytestere – Concord Carpenter kløyvde blant annet trykkimpregnert trelast, vanlig konstruksjonsvirke og LVL, og rapporterer at sagen holdt turtallet godt også under større belastning.

Parallellanlegget på SCT 60-22 justeres med tannstang og dreiehjul. Sagbladet går med opptil 5.900 omdreininger i minuttet uten belastning. (Foto: Hilti)

De brukte det store B 22-290-batteriet og opplevde ikke driftstiden som et problem ved vanlig bruk. Mindre Nuron-batterier kan også brukes, men gir kortere driftstid ved kontinuerlig kløyving.

I Norge anbefaler Motek B 22-85 når lavere vekt er viktig, og B 22-195 til tyngre arbeid og lengre driftstid. Batteri og lader kjøpes separat.  SCT 60-22 selges i Norge gjennom Motek.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *