Trafic vil bli bygget i Frankrike ved Renault Groups fabrikk i Sandouville og produksjonen starter i slutten av 2026. Elvarebilen er den første av sorten som kan hurtiglades via 800-volts teknologi.
Rekkevidde på inntil 450 km
Renault Trafic E-Tech Electric bygges på en ny elektrisk plattform og leveres i to lengder: L1 på 4,87 meter og L2 på 5,27 meter. Lasterommet er på henholdsvis 5,1 og 5,8 m³. Totalhøyden er under 1,90 meter, slik at bilen kommer inn i de fleste parkeringshus. Motoren yter 150 kW og 345 Nm dreiemoment, med mulighet for opptil 1,25 tonn nyttelast og inntil 2 tonn tilhengervekt (avventer godkjenning).
Bilen leveres med to typer batteri. Den ene varianten gir opptil 450 km rekkevidde (WLTP), mens en senere versjon vil gi rundt 350 km, og er tilpasset bykjøring. Begge bruker 800-volts hurtiglading, og bilen kan lades fra 15 % til 80 % på omtrent 20 minutter. På den tiden kan man hente ut rundt 260 km ny rekkevidde.
En svingradius på 10,3 meter gjør den lett å manøvrere i gater, gårdsrom og byggefelt. For mange håndverkere betyr det enklere arbeid på trange steder, samtidig som kapasiteten opprettholdes sammenlignet med en tradisjonell dieselvarebil.
Lasterommet i Trafic E-Tech Electric er tilpasset transport av verktøy og materialer. L1-modellen har en innvendig lengde på rundt 2,5 meter, mens L2-modellen ligger på cirka 2,9 meter. Innvendig bredde mellom hjulbuene er omtrent 1,26 meter, og maksimal bredde i rommet er i overkant av 1,66 meter. Høyden er rundt 1,38 meter.
Det er mulig å montere taksystemer og holdere for lengre materialer. Lasterommet har festepunkter og en jevn gulvflate som gir tilgang til hele lengden via bakdørene. Begge karosseriløsningene gir jevn gulvflate og et bredt innsteg gjennom bakdørene, noe som gir enkel tilgang til hele lengden av lasterommet.
Vareilene er utstyrt med Vehicle-to-Load (V2L), som gjør det mulig å hente ut strøm til utstyr og ladere opptil en viss kapasitet. Den utvikles også med funksjoner som Vehicle-to-Grid (V2G), og er bygget som et Software Defined Vehicle (SDV), som betyr at den kan motta løpende programvareoppdateringer.