– I statsbudsjettet foreslår vi å bruke mer enn en milliard kroner på tiltak som gjør at både unge og voksne får muligheter til å bli kvalifiserte til arbeidslivet eller til videre studiar, sier kunnskapsminister Tonje Brenna (Ap).
Les også: La fram slapp handlingsplan for energieffektivisering av alle bygg
485 millionar kroner til flere læreplassar
Norge kan mangle så mange som 90 000 fagarbeidere innen 2035, i følge prognonser fra SSB.
– Når ungdom står uten læreplass, er dette et tap både for samfunnet og den enkelte. Derfor foreslår regjeringa 485 millionar kroner til fylkeskommunene for å sikre flere læreplasser, sier Brenna.
Pengene er en videreføring av tilskuddet for 2023 og skal styrke arbeidet med å både kvalifisere elever til læreplass, formidle læreplasser og skaffe flere læreplasser. Det er viktig at fylkeskommunene kan jobbe langsiktig med dette, derfor har regjeringen varslet at tilskuddet vil bli videreført på om lag dagens nivå fram til 2026. Dette viser at regjeringen følger opp Samfunnskontrakten for flere læreplasser, heter det i en pressemelding.
Styrker «Fagbrev på jobb»-ordningen
Regjeringen foreslår også mer midler til tiltak som vil gi voksne uten fullført videregående en ny sjanse. Tilskuddet til «Fagbrev på jobb»-ordningen økes til 83,2 millioner kroner i forslaget for 2024. Dette er en økning på 23,2 millionar kroner. Ordningen gjør det mulig for voksne å ta fagbrev mens de jobber og får lønn.
I tillegg økes bevilgningene til en rekke ordninger som borteboerstipendet og utstyrsstipendet i yrkesfagene.
Litt rimeligere å pendle og bo på brakke
I budsjettet for 2024 foreslår regjeringen flere endringer i skattereglene for arbeidsfolk innenfor flere yrker.
Satsen for fradrag og skattefri dekning av kost for opphold på brakker og pensjonat, og hybel uten kokemuligheter, økes fra 250 kroner til 400 kroner. Kostsats for langtransportsjåfører ved fravær fra hjemmet i 24 timer, økes fra 350 kroner til 400 kroner per døgn. Endringen vil gi samme kostsats for disse tilfellene og for yrkesreiser over 12 timer, og dermed en enklere satsstruktur.
– I fjorårets budsjett økte vi kostsatsene for arbeidere og pendlere som bor på brakke etter at de ble kraftig redusert under Solberg-regjeringen. Vi har også oppjustert satsen for langtransportsjåfører etter mange år på stedet hvil. I statsbudsjettet for 2024 viderefører vi denne prioriteringen, sier finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp).