I en pressemelding skriver Senterpartiet at de har fått store gjennomslag i revidert nasjonalbudsjett.
Les også: Nordnorske byggmestere varsler Stortinget om krise
3,6 milliarder kroner til bygg- og anleggspakke
Senterpartiet har fått gjennomslag for en bygg- og anleggspakke på 3,6 milliarder kroner som skal gi flere oppdrag for norsk bygg- og anleggsnæring gjennom bedre fylkesveier, flere fjøs og flere boliger.
– Fylkesveier over hele Norge har altfor mange hull og mangler. Senterpartiets fylkesveimilliard vil gi folk en tryggere hverdag og næringslivet mer aktivitet. Når vi styrker fylkesveiene, investeringstilskuddene til fjøsbygging og Husbanken, så er det ikke bare tall i et budsjett. Det er tryggere reiser, mer bygging og flere lokale arbeidsplasser – i hele Norge, sier Gram.
Pakken inneholder:
- Fylkesvei: 1 milliard kroner.
- Investeringstilskudd fjøsbygging: 50 millioner kroner.
- Husbanken: Økt låneramme på 2 milliarder kroner.
- Jernbane: 300 millioner kroner til vedlikehold og investeringer.
- Støtte til tunge nullutslippskjøretøy og utslippsfrie anleggsmaskiner: 100 millioner kroner via Enova.
- Stad skipstunnel: Oppstartsbevilgning på 150 millioner kroner.
Skipstunnel og drivstoffpriser
– Senterpartiet har fått på plass et revidert nasjonalbudsjett som tar vare på hele Norge. Vi gjør at det blir mer fart i norsk bygg- og anleggsnæring, og at det ikke blir innført nye symbolske klimatiltak. Vi har sammen med kysten og næringslivet vunnet kampen for bygging av Stad skipstunnel. Dette handler om å holde folk i jobb, få opp aktiviteten i bygg- og anleggsnæringa og å sørge for at viktige prosjekter over hele Norge faktisk blir gjennomført – ikke bare utredet, sier Bjørn Arild Gram, Senterpartiets finanspolitiske talsperson.
Senterpartiet har samtidig sørget for at det ikke blir et øre i avgiftsøkninger på drivstoff, og at det ikke kommer innstramminger i oljepolitikken i dette budsjettet.
– Folk som er avhengige av bilen i hverdagen skal ikke få en ny regning fra staten. Og vi skal heller ikke drive og skape usikkerhet rundt arbeidsplasser og verdiskaping langs kysten og i industrien med brå og uforutsigbare grep i oljepolitikken, sier Bjørn Arild Gram.
– Vi kutter utslipp med tiltak som virker, ikke med å gjøre hverdagen dyrere for folk som ikke har reelle alternativer, legger Gram til.