Syvende generasjon Volkswagen Transporter hadde verdenspremiere søndag 15. september. (Alle foto: Volkswagen Nyttekjøretøy)

Nye Volkswagen Transporter er lengre, bredere og laster mer

Høyere nyttelast, større lasterom, høyere hengervekt og for første gang kan kundene velge mellom enten diesel-motor eller helelektrisk drivlinje.

75 år etter at Volkswagen Transporter debuterte, kommer nå syvende generasjon av bilen som har definert hva et nyttekjøretøy skal være. Søndag kveld var det verdenspremiere for nye Volkswagen Transporter og Caraveller under et internasjonalt motorshow i Hannover.

Les også: Transporter, Hiace og Vito på pallen (+)

– Det beste fra forgjengerne

– Nye Transporter tar med seg det beste fra forgjengerne, samtidig som bilen er videreutviklet for å møte kundenes behov på en enda bedre måte. Siden bilen både leveres med diesel-motor og etter hvert i elektrisk utgave for første gang, vil kundene kunne velge den Transporteren som passer deres behov best, sier Fredrik Matheson, direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy i importør Harald A. Møller AS.

Nye Transporter leveres i kort og lang utgave, og begge varianter vil kunne bestilles med høyt tak. Kort utgave er 5.050 millimeter lang og 2.032 millimeter bred, mens lang utgave er 400 millimeter lenger. Bilen har dermed vokst både i bredde og lengde, og har lengre akselavstand enn forgjengeren, noe som gir seg gode utslag i lastekapasitet.

Den fossile utgaven av Transporter kan laste inntil 1,33 tonn, og rommer fra 5,8 m3 i varerommet. Transporter kan fås med enten sidehengslede bakdører eller bakluke. Hengervekten er også økt til inntil 2,8 tonn.

Senere vil Transporter også bli tilgjengelig som pickup med dobbelkabin.

– Glimrende utgangspunkt

Transporter med forbrenningsmotor er utstyrt med en 2,0 liters dieselmotor, hvor kundene kan velge mellom effekt på 110, 150 eller 170 hestekrefter. Det minste motoralternativet leveres med manuelt gir, mens de øvrige utgavene leveres med automatgir og 4MOTION firehjulstrekk.

Med elektrisk drivlinje og under navnet e-Transporter, vil bilen utstyres med et høyvoltsbatteri på 83 kWh (brutto), og leveres med enten 218 eller 286 hestekrefter. e-Transporter lanseres først med bakhjulsdrift, samtidig som bilen vil komme med 4MOTION firehjulstrekk på et senere tidspunkt.

Salget av nye Transporter åpner i løpet av høsten.

– Med nye Transporter har hele vår modellportefølje blitt oppdatert, og vi har svært attraktive alternativer for nyttekjøretøy-kunden. Sammen med vårt brede forhandlernett med Volkswagen Nyttekjøretøy-eksperter over hele landet har vi et glimrende utgangspunkt for å fortsette å være Norges mest populære arbeidsplass på fire hjul, avslutter Matheson.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *