Til høsten kommer Ranger Wolftrak og Ranger Stormtrak. Den første er utviklet for kunder som vil «ha en skikkelig arbeidshest og en tøff ujålete pickup», skriver Ford i en pressemelding.
Den er utstyrt med 170 HK 2-liters EcoBlue-dieselmotor med 10-trinns automatgirkasse.
Skifte mellom fire- og tohjulstrekk
Som standard har den et firehjulstrekk som kan skifte mellom bakhjulstrekk og firehjulstrekk mens man kjører, elektronisk differensialsperre på bakhjulene og dekk tilpasset terreng. Det er også lavserie med trekk på alle fire hjul for å forsere de mest krevende underlagene.
Med ett tonn nyttelast og maks tilhengervekt på 3 500 kg, får man med seg det aller meste, enten det er bak på planet eller på henger, skriver Ford i pressemeldingen.
– Vi har hatt stor suksess med våre spesialmodeller tidligere og har stor tro på at både Stormtrak og Wolftrak kan bidra til å gjenta denne suksessen, sier Espen Markussen som er salgssjef nyttekjøretøy i Ford Motor Norge.
Eksklusiv modell
– Stormtrak som er den andre nye varianten, blir eksklusiv i et begrenset opplag, forteller Ford i pressemeldingen.
– Alle Stormtrak-modellene har 213 HK bi-turbo EcoBlue dieselmotor som kan levere et dreiemoment på opptil 500 Nm. Et standard firehjulstrekksystem med valgmuligheter for både bakhjulstrekk og lavserie firehjulstrekk, gir svært god framkommelighet, ifølge pressemeldingen.