– Som de fleste andre, opplevde også vi sterk nedgang i mars, april og mai, men i juni og juli har vi hatt godt salg som gjør at vi kommer ut omtrent som i fjor på samme tid. Det viser at det er et marked for eneboliger. Det må kommunene ta inn over seg, mener Jespersen.
Han viser til at eneboligenes andel av boligmarkedet har vært fallende i flere år, men sammenlignet med i fjor, er det større nedgang i år for leiligheter og småhus i den ferske statistikken fra Boligprodusentenes Forening.
Les også: Boligmarkedet fortsatt usikkert, men i bedring
Løs opp i knutepunktstrategien
– Boliglånsforskriften er en årsak til at det selges færre eneboliger, slik Boligprodusentene påpeker. Men like viktig er manglende tilgang på tomter og knutepunktstrategien kommunene retter seg etter, mener Mesterhus-direktøren.
– Siden vi er i en nedgangstid, må kommunene huske tilbake til finanskrisen. Den gangen gikk det relativt bedre med eneboligsalget enn med andre boligtyper. Det viser at denne boligtypen er viktig for samfunnet og byggebransjen, fortsetter han.
Alle tar ikke tog
– Knutepunktstrategien handler jo om å begrense behovet for transport og gjøre nye boliger mindre bilavhengig?
– Her er det skjedd en rivende utvikling som tilsier at kjøring med forurensende biler ikke er så enerådende. Dessuten benytter vi andre reisemåter enn tog. Det er stort salg av el-sykler og el-biler, og det kommer flere el-busser. Når vi også ser at mange gjerne vil bo i enebolig, må det gis åpning for kommunene å endre på strategien om å bygge størst andel av boliger rundt kollektivknutepunkter.
Jespersen oppfordrer også til raskere saksbehandling av byggesaker.
– Særlig i de store byene har medlemmene våre problemer med altfor lang saksbehandling. Ønsker man nye boliger i kommunene, må de behandle byggesaker raskere, mener Mesterhus-direktøren.