– Det er spesielt hyggelig for oss som leverandør at kundene er gjennomgående tilfredse med denne bilen, sier Anders Gadsbøll, salgsdirektør RøhneSelmer, i en pressemelding.
– Det dreier seg om et helt nytt bilkonsept, men kundene har vært raske med å innse fordelene med å kunne kjøre elektrisk i varelevering.
For mange bedrifter er det viktig å markere at de tar miljøspørsmålet alvorlig, blant annet ved å velge elektrisk når de skal fornye bilparken sin. Like viktig som det er for mange kjøpere av transporttjenester å velge en samarbeidspartner som kjører elektrisk.
Lettere fram i rushen
En elektrisk varebil er dyrere i anskaffelse enn en dieseldrevet bil, men de månedlige driftskostnadene på en elektrisk bil eller varebil er betydelig lavere.
En elektrisk varebil kommer også lettere fram i trafikken, idet den har rett til å bruke kollektivfeltene.
Den kan dessuten passere gratis i bommer, tunneler og bruer, har lav årsavgift og kan parkere gratis på offentlige parkeringsplasser, forteller pressemeldingen om fordelene.
Kjører 13 mil
En fullastet elektrisk Transit Connect med to personer om bord har en rekkevidde på 130 km, og med standard ladestasjon på 10 ampere er ladetida mellom 8 og 10 timer. I tillegg kan bilen leveres med en ladestasjon på 16 ampere, som senker ladetida til mellom 6 og 8 timer.
Den elektriske varebilen kan ta 510 kilo nyttelast og har et varerom på 3,7 kubikkmeter. Den har en lengde på 176 cm, bredde på 136 cm og en takhøyde på 149 cm.
Til standardutstyret hører airconditioning, oppvarmet frontrute og sidespeil, oppvarmede seter, radio/CD med Bluetooth og blokkeringsfrie bremser og elektronisk stabilitetsprogram.
Vitale fakta: Ytelser
Rekkevidde opptil 130 km per lading, ladevarighet inntil 10 timer for full syklus med 230 V, toppfart 120 km/t, og akselerasjon 0–100 km/t på 12 sekunder (basert på egenvekt).