Artikkelen ble publisert for over 1 år siden. Tekniske egenskaper, priser og andre fakta kan ha endret seg siden publisering.
Byggmester Inge Aamlid er ferdig med den 1 km lange Tretoppvegen i Fyresdal
- Dette har jeg kjempa for, sier Aamlid og viser hvordan han og tømrerne bygger den 1023 meter lange Tretoppvegen som fra 2. juni skal lokke turister fra hele verden til Telemark.
Gangbanen er to meter bred, hviler på 228 stolpepar med strekkstag og følger konturene i landskapet med samme, slake helning opp til toppen av åsen Hamaren.
Her ender Tretoppvegen 16 meter over bakken, i en spektakulær sirkel på 45 meter i diameter med utsikt over Fyresdalsvannet og Telemarksfjellene.
Ekstrem innsats
– Tretoppvegen er mitt største prosjekt. Ikke i kroner, men i omfang. Jeg har leid inn det som er av flinke tømrere i Fyresdal og traktene rundt for å bli ferdig i tide, sier byggmester Aamlid.
Siden september i fjor har han og tømrerne skrudd 21 kilometer rekkverk og 20 kilometer gulvbord med 110 000 konstruksjonsskruer.
– Vi har jobbet i den verste vinteren på 30 år med halvannen meter snø, forferdelig kulde og mye vind. Det har vært ekstremt fysisk arbeid der du må være skjerpa på detaljene og sikkerheten, fordi vi ofte arbeider i høyden, forteller Aamlid.
Han er stolt over innsatsen fra de lokale tømrerne.
– Gutta har virkelig levert. De er så flinke og selvgående. Uten fagfolk som tenker sjøl og passer på hverandre og kvaliteten ville dette aldri gått, fastslår byggmesteren.
Sparte 5 millioner og reddet prosjektet
Byggherre og ordfører i Fyresdal, Erik Skjervagen (Ap), mener at kommunen valgte rett mann til prestisjeprosjektet.
– Fyresdal ville ta suksessen med turstien av tre som Aamlid bygget for oss i 2017 videre. Vi engasjerte EFFEKT som foreslo en tretoppvei. Problemet var prisen. Prosjektet ville aldri gått videre med de kostnadene, sier Skjervagen til Byggmesteren.
Aamlid så grundig på forslaget og materialvalgene.
– Opprinnelig skulle søylene være i firkantet limtre. Jeg kom på at vi kunne erstatte disse med høyspentmaster i kobberimpregnert tre. Leverandøren Scanpole var ganske skeptisk, men sa omsider ja og slik sparte vi 4,2 millioner, sier Aamlid.
Med flere andre innsparinger ble prisen lav nok til at Fyresdal kommune kunne lyse ut anbudet. Det vant Aamlid i konkurranse med to store entreprenører.
– Inges forslag er finere. Han er både nøktern og kreativ, og skal ha mye av æren for at vi står på Tretoppvegen i dag, sier ordfører Skjervagen som gleder seg til å ta imot tusenvis av nye besøkende til bygda;
– Interessen fra hele verden er enorm. Vi åpner 2. juni og Tretoppvegen er allerede kåret til VisitNorways største attraksjon i år – foran Hurtigruta! sier Skjervagen.
(Foto: Aslak Momrak-Haugan, Fyresdal kommune)
Står fjellstøtt i stiv kuling
Aamlid roser sin landmåler Trond Birkedal fra Landmåler Sør, Kristin Libjå fra Fyresdal Plan og oppmåling samt ingeniør Tyke Tveit fra Planhuset i Drangedal.
– Tveit løste statikken og prinsippskissene fra Sweco. Han er gull å jobbe med. Vi har stort sett forankret søylene i grunnfjellet med 32 mm kantstål en meter ned i fjellet. Det gjelder for nesten alle punktene, unntatt 40 der vi ikke fant fjell. Disse støpte vi blant annet med helikopter, for en kran får du aldri inn her, forteller byggmesteren.
Logistikken har vært krevende selv for tømrerne i Telemark som er vant til bratt terreng. De har brukt flere særlige løsninger for å bringe inn, heise og montere Tretoppvegen:
Stolpene har en oppgitt levetid på 80 år og er ikke impregnert med kreosot, men en type kobbersalt som gjør at treet kan stå i jord.
Oppå hvert stolpepunkt er det montert en stålbrakett som er designet for bruk i dette området. Braketten holder både søyle og strekkstag som kobles diagonalt til søylemakkeren. Oppe er det en ny brakett som tar imot strekkstaget og holder en tverrbjelke på plass.
– Da vi hadde festet de nedre brakettene til søylene, tok landmåleren ut høydene. Derfra brukte vi maler for de ulike høydene og punktene, som gutta har vært flinke til å overholde, sier Aamlid.
Målet har vært å få Tretoppvegen så fast og stiv som mulig.
– For to dager siden blåste det stiv kuling her. Jeg gikk ut på det øverste utkikkspunktet og la meg ned på gulvet. Konstruksjonen var helt stille. Da ble jeg fornøyd! sier Aamlid.
Tømrer Stian Aasbakk er en av mange ildsjeler i Telemark som ferdigstiller attraksjonen Tretoppvegen. (Foto: Byggmesteren)
Utprøvde løsninger
I 2017 bygget Aamlid en 180 meter lang tursti av tre rundt odden på Hamaren. Til Tretoppvegen har han lent seg på erfaringene med materialene fra den gang.
– Jeg har brukt turstien som mal til dette prosjektet. Alle skruene og rustbehandlingen jeg brukte den gang er like gode i dag. For eksempel ville leverandøren at det skulle brukes rustfrie skruer på Tretoppvegen. Jeg var ikke enig, for det ville koste hundre tusen ekstra.
Aamlid stoler på samme konstruksjonskruer med C4-belegg som på trestien i 2017.
– De er beregnet for dette og jeg vet at de har holdt seg godt langs vannet i mange år.
Da Aamli hadde vunnet anbudet kom spørsmålet om hvordan han skulle anskaffe de enorme mengdene med gulvbord og rekkverk fra Hasås via Fyresdal Sag og Bygg.
– Det var så ustabile priser i fjor. Skrekken var at vi kom halvveis og så doblet prisen på gulvbordene seg! Så vi valgte å kjøpe inn alt i mai 2022 til avtalt pris. Da måtte vi lagre kilometer med gulvbord og rekkverk. Heldigvis hadde vi en stor riggplass, men det var så mye at det nesten ikke gikk å få dekket til alt, sier Aamli.
- Det har ikke vært mye plankekjøring! På noen få partier er det enkelt, men ellers blir det å bygge opp stillaser mellom hvert stolpepar og det er tidkrevendes. Og alle avstander og lengder skal være så nøyaktig som mulig, sier tømrerne Stian Aasbakk og Stian Hansen. (Foto: Byggmesteren)
En åpen trevei for alle
Tømrerne Kåre Hagen og Øystein Solli jobber i den øverste enden av Tretoppvegen.
– Vi var to tømrerlag som begynte i hver vår ende. Siden har vi bygget mot hverandre og tilpasset hvor vi jobbet ettersom vær og klima bestemte, sier Solli og legger til at det meste har vært tungt på jobben.
– Du rappellerer og sikrer hele tiden. Mye av materialene må heises opp med tau og taljer. Men nå er det fantastisk å se trevegen bli ferdig. Hele Telemark skal vel innom i sommer, sier Solli.
– Her kommer alle opp, uansett om de sitter i rullestol eller går i barnehagen. Dette er et kjekt prosjekt for alle i Fyresdal. Det er langt mellom så flotte og gratis attraksjoner, fastslår Kåre Hagen.
Byggmester Aamlid gleder seg også til å se Tretoppvegen i bruk.
– Jeg liker å ha variasjon i prosjektene mine og synes det er kjedelig å bygge det samme to ganger.
Mange kommuner, arkitekter og andre nysgjerrige er invitert til åpningen av Tretoppvegen 2. juni.
Hva gjør byggmester Aamlid om det kommer nye bestillinger på tretoppveier som lokker tusenvis av turister?
– Da må jeg nok ta meg en konjakk! Nei, det skjer så mye annet nå. Jeg skal bygge for Statkraft i Vinje, det er spennende planer for sentrum av Fyresdal og jeg håper å bygge om en gammel dampbåt som min bestefar var kaptein på. Men først skal jeg ta sommerferie og endelig prioritere familien igjen, sier byggmester Inge Aamlid i Fyresdal.
Fakta Tretoppveien i Fyresdal
Starter nede i Hamaren aktivitetspark og ender på toppen etter 1 023 meter med trevei. Høyeste punkt er 16 meter over bakken og underveis kan du slappe av på fem større utsiktspunkter der treveien er utvidet.
Åpner 2. juni 2023. Finansiert av Fyresdal kommune. Byggmester Inge Aamlid fra Fyresdal er totalentreprenør og har arbeidet i flere år med prosjektet. Bygget med 43 tonn stålforbindelser, 20 000 meter gulvbord, 21 000 meter rekkverkspiler, 110 000 C4 konstruksjonsskruer og 228 par med høyspentmaster fra Scanpole.
