Vil vende på vindusvaner

– Jeg synes ikke det er blitt så mye annerledes med vinduer og dører. Glasset har endret seg og blitt mye tyngre. Og så tetter vi rundt med tape i stedet for skum. Isoleringen er vi mye nøyere med nå, sier tømrer Lars Jacobsen.

I andre etasje i nybygget der vinduene skal inn, har han montert en roterende laser.

– Den må jeg ha for å sikre helt lik høyde på alt. Dessuten gir det en trygghet om dette kontrolleres etterpå. Takstmannen bruker jo laser selv, forklarer Jacobsen.

Han sjekker åpning og høyde en siste gang mot arbeidstegningen. Så løftes trevinduet med fast karm opp og inn mot klossene. Jacobsen skrur inn rammeskruene og så sitter vinduet som det skal. Tømreren sjekker resultatet og smiler:

– Fastkarm er deilig for da slipper jeg å justere vinduet.

Lite å gå på

– Dette ble bra, fastslår Otterness og legger til at det er veldig viktig å gjøre som Jacobsen: Ha noen klosser eller lekter fast bak vinduet når man skrur.

– Ellers kan du skru i stykker karmen når du drar til for hardt. Og da får vi gjerne reklamasjoner på sprekk i hjørner eller lignende.

På grunn av tetthetskravene, er det blitt små marginer på produktene. Nå må tømrerne være forsiktige når de jobber med vinduer.

– Det som gikk greit før, går ikke bra i dag på grunn av kort avstand mellom karm og ramme samt nærhet til pakningene som tar imot. Du skal ikke behøve å etterjustere et produkt når det er nymontert – det kan tas når huset har satt seg og man går ettårs befaringen, sier kundekonsulenten i NorDan.

Bestilling og mottak

– Å montere vindu, er egentlig enkelt hvis man kan det og man følger stegene. Vær klar over tettingen ute, ha vinduet i vater og bæring på riktig sted, sier byggeleder Jack Eidsvoll i Follohus.

Han sørger for at riktige vinduer bestilles og tas imot på prosjektene.

– Sjekker dere alltid leveransen når den ankommer?

– Ja, det gjør vi. Nå har vi brukt NorDan i fem – seks år som hovedleverandør uten problemer. Er det skader, er det tydelig at det skyldes transporten.

– Follohus gjør dette skikkelig: De sender NorDan målsatte plan- og fasadetegninger sånn at vi ser hvilke mål det er på vinduene. Vi får altfor mange tegninger uten vindusskjema som vi så må sitte og regne på, sier Lisbeth Otterness.

NorDan prosjekterer ikke, men hjelper gjerne kundene med spørsmål om hvor sikkerhetsglass og brannveggene skal være.

– Når vi snakker sammen først, gjør vi hverandre gode. Mange ganger kan vi nedjustere deler av bestillingen og spare kunden for kostnader. Vi skal jo være best på vinduer mens de som bygger husene skal være gode på alt, fastslår Otterness.

Skade før eller etter levering

Otterness minner om at reklamasjoner på skadde vinduer må tas med en gang de oppdages – helst før sjåføren har forlatt plassen.

– Går ikke det, så ta et bilde av vinduet når det står på pallen slik at du dokumenterer at du ikke har rørt dette på byggeplassen. For med en gang du tar vinduet ned fra pallen, flytter det og så oppdager en skrape i karmen når du monterer, kan vi begynne å diskutere hvem som skadet karmen.

Løfting og skyvedør

– Her leverer NorDan med kranbil og ikke med løftelem, som blir tungvint på mange byggeplasser. Vi får produktene pakket etasjevis som er en stor fordel! Det som skal oppover i etasjene, får vi løftet inn, sier Eidsvoll.

– Bruker dere løftekopper eller andre hjelpemidler?

– Nei, det gjør ikke våre tømrere. Er det større vinduer, får vi ofte glassmesteren til å komme og glasse dem. Andre store vinduer kan vi løfte ned med kran mellom stillas og vegg – da med sugekopper på ledd, svarer byggelederen i Follohus.

Otterness skyter inn at NorDan tilbyr et enkelt bæresystem som heter GRIP med to håndtak og justerbare rammeskruer.

– Da skrur man dem inn i vinduet og har platene ned mot treverket, i stedet for å sette vinduet oppå skruene.

De fleste foretrekker å løfte større vinduer med sugekopper eller kran.

– De aller fleste tømrere vil gjøre som Nils, bare løfte vinduet inn. Nye ting må vi virkelig jobbe for å få bransjen til å prøve, sier Otterness.

Tunge dører på lav terskel

En type vindu og dør er fortsatt utfordrende for tømrere og leverandør.

– Karmen til utvendige, heve-skyvedører krever ekstra oppfølging, påpeker byggeleder Eidsvoll.

– For det første er de veldig tunge å håndtere, selv om vi og andre kan levere dem uten glasset. Men det er veldig store åpninger og en eller flere store, bevegelige deler som skal skyves, legger Otterness til.

Hun ser at mange utførende er gode med vater og lodd, mens diagonaler er mer ukjent for dem.

– På store spenn som en skyvedør på opptil fire meter, kan feil på diagonalen føre til at skyvedøren ikke glir. Når det er dårlig glid og vi ber kunder sjekke denne, hører vi gjerne ikke mer om det, forklarer Otterness.

Dagens skyvedører må ha en handikapvennlig terskel, som er ganske tynn i forhold til størrelse og vekt på døren.

– Derfor må underlaget være helt plant. Før kunne terskelen ta imot mye vekt, men nå har vi 25 mm som kanskje skal bære 150 kilo.  Med klosser og ujevn understøtte, vil ikke den skyvedøra gå godt, fastslår Otterness.

Vanligste feil: Slagretning

– Hva er den vanligste feilen NorDan ser?

– Den mest åpenbare: Slagretning. Derfor er det veldig greit å bestille med plantegninger, sånn at vi kan unngå slike tullefeil, understreker Otterness.

Påmontert duk og foring

Flere produsenter leverer nå vinduer med ferdig påmontert duk og foring. NorDans løsning heter VIS og Otterness ser at kundene som prøver, bestiller det igjen.

– Selv om du må ha klemlekter på etterpå, mener vi at VIS er en enklere og raskere metode enn å montere vinduet for så å tape rundt etterpå, forklarer Otterness.

Ferdig påmontert duk og foring er særlig velegnet med aluminiumsbeslåtte vinduer:

– Det er ikke enkelt å få en pen foring mot slike vinduer!

NorDan hadde en kunde som satte opp to identiske boliger med og uten VIS.

–  Han brukte samme lag på begge boligene og sparte 70 kroner på materialene, men 1,5 arbeidstimer per vindu, så over 20 timer ble spart inn med VIS.

Tilbakemeldingene fra kundene er at de får et jevnere resultat og vedlikeholdsfri utforing med VIS.