Her er 18 spantebuer reist på kjølen. (Foto: IDEAL / Skonnert.no)

Artikkelen ble publisert for over 1 år siden. Tekniske egenskaper, priser og andre fakta kan ha endret seg siden publisering.

Bygget Norges største trebåt på 100 år

Et krevende og langvarig prosjekt er snart sluttført av ildsjeler i Kristiansund. Den tremastede skonnerten Ideal blir et vakkert, hurtigseilende og trygt fartøy for barn og ungdom.

Alle trebåtentuasister og håndverkere bør ta en titt på nettsidene til Skonnert IDEAL av Kristiansund.

120 fot

Seilskipet bygges på Saltkaia i Kristiansund og blir en tremastet skonnert på 120 fot. Fartøyet blir en kopi av en skonnert som ble bygget i 1910 ved Skaalurens Skibsbyggeri i Rosendal Hardanger.

Målet er å bygge et vakkert, hurtigseilende og trygt fartøy med gode bruksegenskaper – solid forankret i en dokumenterbar kulturhistorisk tradisjon, skriver foreningen på nettsidene.

Fornøyde båtbyggere: Jakob Arne Dalen, Karie Moe Sundli og Rune M. Torgeirson. (Foto: Roald Sevaldsen/ IDEAL)
Fornøyde båtbyggere: Ildsjelene Jakob Arne Dalen, Karie Moe Sundli og Rune M. Torgeirson. (Foto: Roald Sevaldsen/ IDEAL)

IDEAL skal ha hjemmehavn i Kristiansund. Foreningen Skonnert Ideals Venner har som målsetning å gi et godt og levende bidrag til alle maritimt interesserte i  byen og distriktet. Det har gjort inntrykk på lokale bedrifter og andre støttespillere som har bidratt til dugnaden.

Kristiansund har også en lang og stolt maritim historie som skonnerten skal bidra til å holde ved like og gjøre levende for nye generasjoner.

 

Startet i 2007

Det er ikke hvilken som helst trebåt samboerparet Kari Moe Sundli og Rune M. Torgeirson fra Kristiansund gav seg i kast med i 2007. Ned til minste detalj har de kopiert den tradisjonsrike klippfiskskonnerten Ideal på 110 fot.

Det meste av furutømmeret til skonnerten kommer fra Østerdalen via Materialbanken.

– Det har vært spennende å bidra med tømmerleveranser til den største trebåten som er bygget i Norge på over 100 år. Tømmer til hudplank, spant, dekksbjelker og innerdekk er av god, feit østerdalsfuru, sa spesialtømmerkonsulent Tom Kristiansen til Glommen Skog.

Under byggeperioden har prosjektet vært en attraksjon og et åpent sted for videreformidling av viktige håndverkstradisjoner gjennom jevnlige foredrag og omvisninger.

Båtbyggeriet har holdt åpent for alle som ønsket å følge fremdriften. I vinter har foreningen gjennomført smøring og tetting av dekket. Etter at skonnerten IDEAL har fått sine siste (det trettiende) strøk med linolje og terpentin, kan den endelig hvitmales og sette seil ut fra hjembyen Kristiansund.

 

 

En kommentar til “Bygget Norges største trebåt på 100 år

  1. Dette er ikke rett. Kronholm, ex Krokvaag, ex. Senior bygget under kigen var 128 fot

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *