
Med et salg på 10.800 varebiler i fjor, økte Volkswagen sine markedsandeler til 30 prosent, mer enn dobbelt så stor andel som nærmeste konkurrent, Toyota, viser statistikk fra Opplysningskontoret for veitrafikken.
[Notat: Du kan nå bestille prøveeksemplar av
fagtidsskriftet Byggmesteren. Bestill prøveeksemplar her!]
Det totale varebilsalget var på 35.512 biler i fjor, ca. 6.000 flere enn i 2010. VW alene sto for halvparten av veksten.
Varebilen Caddy ble den nest mest solgte bilmerket i fjor, bare slått av personbilen VW Golf. Caddy og Transporter, var dessuten de to mest solgte varebilmodellene i fjor, forteller VW-importøren i en pressemelding.
– Vi er svært fornøyd med at vi har styrket vår posisjon og nå står for nær en tredjedel av varebilsalget i Norge, sier Harald Frigstad, direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy.
Det totale bilsalget gikk opp med 22 prosent i fjor, og alle de ti største bilmerkene hadde vekst, fra VWs 30 prosent vekst til Fiats 2,6 prosent.
Her er salget til de ti største varebilmerkene:
VW 10.798
Toyota 4.819
Ford 3.510
Peugeot 3.238
Citroën 2.854
Mercedes-Benz 2.128
Opel 1.306
Mitsubishi 1.156
Nissan 1.121
Fiat 908
9. januar 2012, 09:12
Likte du denne artikkelen? Abonner på fagtidsskriftet Byggmesteren og få bladet fullspekket med lesestoff rett i posten.
Hvis du tror du har Norges styggeste tak, kan du vinne et nytt. På Facebook er konkurransen i full gang og fram til 21. mai kan du melde inn ditt, eller kanskje naboens, stygge tak.
Nordbolig Hamar vet å sette pris på gode håndverkere. Nylig ble sju av dem hedret på et allmøte.
Det måtte bli sykkel da H. C. Thauglands trælastforretning i Oslo skulle på fabrikkbesøk hos Glava i Askim for litt siden.